てゆーかー、、徒然ズレズレ？

・祝・さんまんきろとっぱ。。
うーん、ここまで三年半かな、
かかったなぁ、、、
これからもよろしく御願いします。。




なーんて思ってる間に、、
nalさん、またクルマ買ってるしw
（詳細はhttp://nalfalfa.blog.so-net.ne.jp/2009-05-14-love-carsでぜひ。）
なんだか、nal さんのクルマ購入記って
「よく読むなー」、、と思ってしまいましたが、
（営業車だし、毎日距離走るし、、なんですけど、、やっぱ「すげー」デスnal さん）
ひそやかに、、その選択ににやり(^-^)としちゃったりして。


まぁ、三万キロを超えて来た所で、
ご報告通りレーダーを新調したのですが、
チラチラとお見せしときましょう、と言う事で、
こんな感じ。




ん？

暗いか。。



配線は、天井の中を通して、、、

なんて言う訳は無く、
窓際のモール類の中に、ぴろぴろ〜ん、と
おさめてあります。
つい最近まで、ソーラー仕様も多々売られてましたが、
このモデルは最初からついてません、ソーラー。

ちなみに、前つけてたモデルはソーラー有りのモデルでしたが、
ソーラーのみで駆動出来る機能って、
最低限のものだけ。。
しかも、安定性がイマイチなので、
どちらにせよ、電源確保推奨。



早い話が
ソーラーなんてイマイチ役立たず(＿´Д｀) ｱｲｰﾝ
と言う事で、コレから買う皆さんは、
「ま、ついてりゃ良い事もあるだろ」
程度に考えてくれると嬉しい。。
　　ちなみに、最近のモデルには、
　　直電源用のケーブル同胞されてますので、
　　シガーソケットは必ずしも必須ではないですよd(^0^)b ｸﾞｯ!




話は戻りまして、
ミラー型のレーダー、、
やっぱり、すっきりしてイイ。
クルマの外から見ても、
ガラスの上部はカラードタイプなので
表からも目立たないし。
配線は、実は見えてるんだけど、
気にならないレベルだ、、、
と自負出来ちゃったので、
手前味噌ながら、上出来上出来d(>_< )Good!!

ちょっと遠目だと、こう！




あるいは、、、こう！




しらなければ、、
配線気にならなくないですか？

あきおっちやるう(;´▽｀A``





なーーーーんて。。
どーでも良いお話でした。
でも、オイラには、三万キロアニバーサリー。
そして、nal さんオメ！の記事でありました。

いきなりなんだ？、、と思いますか？
それとも、、
だよねーだよねー、と思いますか、、

いや、カテゴリもクルマだし、
クルマのお話で。。



なんかさ、、贅沢になれちゃって、
ヤバい事に気付く事ありませんか？

キーはさ、、、
やっぱ、ポケットから出さなくても良いヤツが良いよねー、
ってか、それしかないっしょ、、

とかさ、、
排気量は大きい方が偉いし楽だから、なるべくデカク、とか、
あるいはソコまで思ってなくても、
「今よりpower小さいのってありえないっしょ」とか

細かい装備についても、
バニティミラー（サンバイザーに仕込んであるヤツね）にはライトつかなきゃ、
（これは、自分のクルマの場合も、ついてないグレードがあるの知らなかったよ、、）
パワーウィンドウスイッチは、全部光ってくれないと、どうしますか、、とか
ウレタンステアリングなんてありえん、とか
まーイロイロヒトによるとは思いますが、、希望ってあるじゃない？








でもさ、、それって、、必要なん？
と、まじめに考えたら、
「昔はあったら良いよね、としか思ってなかったのにね」
と、おもいつつ


もうなんかクルマそのモノがあったら良いよね、
位の気持ちになってくる。。


悲しい事だ。。









ま、Z4（新しい）とかTT、なんか、良いよなぁ、と思う心はあるし、
M3、とかC63とか欲しいな、とか思う心もあるし、
もしかしたら、カレラGTとか430とか8Cとか買えちゃう事だってあるかも、、
なんて妄想はいまでも考えちゃうし、、
さらに、だったらコレだなぁ、、なんてにやけちゃう事もあるし、
クルマが嫌いになった訳じゃないと思うんだけど、
取り巻く環境っての？
なんかね、、夢見れない自分が悲しい、、
オデはね、、いいのよ。
屋根は最低限低いし、ポジションも、はっきり言って
「セダンベースのワゴンよりちょっとバンより」って感じで、
違和感少なし、マチナカラクチン、高速も悪くない。
ネガな部分はあるけど、それでも生活のお供には、ナカナカなのです。
現実的、堅実的に生きるなら、悪くない選択。


でも、、でもでもでも、、それがなんか
「ちがうんじゃないか」と思うのもヒトツある。
まちがいない、、って、間違ってる気になる事ありません？








だからといって、今の所、変える気はないんですけどねw

レーダー買ったのは、
表題通り
「つかまるものかー！」

と言う心意気でかったんだけど、
いやぁぁ、最新のはすげいね。


GPS付き、とかいっても、
全然当てにしてなかったんだけど、
メチャメチャ電波拾うがな。
「ぽーん、測位しました」ってアナウンス、はやいはやい。

むかし、GPSメインのナビなんて、、
いやぁ、、使えなかったものよー。
全然位置をつかめなくてねぇ、いつのまにか、
「ど、、どこ走ってんだオレ。」
ってことは、珍しくなかったし、
雨なんか降った日にゃ、、いや、曇ってたりすれば、
いつまでもどこまでも、、、自車位置がずれまくってて、
「つ、、つかえねー」
って感じだったのにね。
オマケ機能の様なGPSでも、そっこう自車位置割り出しちゃう。
いやぁ、すごいすごい。

ま、そのおかげで、
取り締まり注意区間です、、、とか
駐車禁止区域です、、、とか、
ちかくに、警察署があります、、
とか、、結構うるさい。
（いや、音声はなかなかの美声のオネイさんなのですけどね）
ありがたいけれど、うーーん、ですわ。



ああ、、イヤなんだけどイイ、、
イイんだけどイヤ。。


じれったい感じが何ともカントモ、、
（あそんどるなw）


でも、まかせたっ、、たのむぜ、と言う感じではある。。




ゴールデンウィークは、ええ天気が続きそうだから、
なおさら、ケーサツのお世話にはなりたくない(＿´Д｀) ｱｲｰﾝ


みなさまも、せっかくのいい天気のおやすみ。
事件事故に巻き込まれるのはもちろん、、
捕まったりする事のないよう、、お気をつけ下さいませ。



ええ天気ですなぁ。


あ、そう言えば、ウチの近くで、、大きな火事があったとです。
　家事　火事ってだけでも凹むのに、この時期だとなおさらだよなぁ、
と同僚と話してたりしましたが、、
そう言う事にもお気をつけ下さいねー。。






って、レーダーの話だっけ、、カテゴリ「クルマ」だしf(^-^; ポリポリ
また脱線しとるナーーー。。


そうそう、
イロイロ調べた結果、、


コレを買ったんですけどね。。
近日発売、と最新型がアナウンスされておりますね。
まぁ、一年くらい型が違った所で、どうってことは無いのですが、
気になるヒトはチェックしてください。。





・・・じゃなくて。



どうやら、
ユピテル製は、「レーダー波」を受ける事に関して、
おりこうさん、みたいですよ。
（だから買った訳ですが）
セルスター製（もう一方の雄）は、データ充実で、
結構、Nシステムとか、光電管レーダーとかそう言うのに強いらしい。
もう一つ、コムテック（だとおもう）は、
まぁ、上の二社を足して2で割った感じらしい、、
あくまで、色々なヒトの意見をみた結果ですけど、、
参考になれば幸い。


あと、ミラー型、、
やっぱええ。。



かっこええ、、とかそう言うのではなくて、
さりげなくていい。。
見やすい「位置」に画面があるのもd(>_< )Good!!
クルマがすっきりします。
今時のレーダーは、液晶付きが主流で、
結構、クルマに置くと主張する。
それがイヤな方は、ちょっと割高な部分もありますが、
（機能的には、据え置きの方が充実してる、、、、かもかもかも）
ぜひオススメd(>_< )Good!!


たーだ、おいらのは、ISP液晶で、
視野角そのものは悪くないのですが、
光が強く画面に入るので、
角度によってはみにくい場合があるかも（主に昼間）
ま、注視しなくてもいいものなので、
もんだいなーーーい、とは言いませんが、
こまるこたーないでしょう。


しかしなー、レーダーとETC、
一体になると、結構イイと思うけどなー

どこか、チャレンジしないかしらー。
かたや、法律スレスレ感があるもの、
かたや、政治的に、装着率を広めたいもの、、
まったく、違うスタンスの製品が、合体するとオモロいのになぁ。



とーちゃん、もうつかまるなよっ、
とH君も応援しとります。。

皆様お久しぶりです、、アキオは元気です。
不況不況と言いつつも（実際不況みたいですが）
なんと言う巡り合わせか、、あきおっちは仕事忙しくて、
周りで、、「はぁぁぁ、帰休が」とか「ひますぎてーー」
と言うぼやきが、少し羨ましいときもあったりする中、
強く生きております。
仕事があるのはありがたい事やね、うん。
がんばろ。。

ということで、
はてさて、、myオデ、
3万キロが目前になって参りました。
3年半乗って、そろそろ三万キロ。
うきー、マッタリペースの更新だな、こちらもw


で、ですよ、取りあえず「オイルとオイルフィルターの交換」
に言った訳ですよ、、店に。
まぁ、オイラが入れてるオイルは、BPと言うブランドで、
４リッター、一万円切る位なのかな、
100％化学合成オイルにしちゃ、そんなに高いものではないけど、
（かといって、コスト的には安いとも思わないけど）
オイル交換は大事だね、、って、
コレはまた今回の話とは関係なくって、
あいかわらず、話は脱線しかけまくるアキオなのだった。


大事なのは「お店に行った」なのである。
まぁ、この不況ですから、お店も昔のように、
イキオイがあって、
「おうおう、いきなり来られても、作業予定が入れられんぞ」
と言われたりする事もなく、
（うそうそ、んな事言われた事無いよ、、言い方もねw）
すんなり、myオデはリフトに乗っかって、
ちゃらちゃらと、
「いまってどうよ」的な、話をしたりして、、
しばらくはETC特需があってきつかったー、なんてね。
（って、また脱線しとる(;´▽｀A``）

高速道路なんてさー、30年経ったら、ただにする、ハズだったんじゃ、
なんてことは、政治の世界では忘れさられてる様なのがむかつくので、
ETCなんて、、、とおもってたけど、　
最近では、「やっぱ、どうのこうの言っても、つけちゃおっかなーなーナー」
なんて思ってたりするので、政治って恐い、、、って、また脱線。


で、、無理矢理、話戻って、、
「店に行った」の続きをどうぞ。


で、ちらっと、タイア価格チェックしてみたのね、
（ココが本題）
タイア価格って、石油高騰の時期から、
つんつんつん、と、値上がりを確実にしてて、
気にはなってたんだけどね。
myオデサイズの、現在使用銘柄、、、

現在、１本、ほぼ5万円なり(T-T)

なんだよーーーー、タイアって目に見えて減る消耗品なのにー。
しょーっく。

前回2本変えたから、今回は2本で良かったね。。
なんだけど、10マンかよ！Σ(￣□￣;)





いたい、、いたいぞ、、
カッコつけるのは、かねかかるよな。。。
なにごとも。
っていうか、最近のクルマは、元々でっかいんだから、
みんなイヤだろうなー、、タイア交換。
みんな、がんばろー。



まぁ、、あと、
ブレーキのオイルとか、エアクリーナーとか、プラグコードとか、
リフレッシュかねて、変えたいんだけど、、
ふぅ、理想はそうなんだけど、考えるなー、と思いつつ、、、、、、
でも、変えようと誓ってるアキオなのであった。


決めた事はやらずにどうする、男だろ(T-T ))(( T-T)




でさーでさー、
レーダーも新調したいし、
マットもほしいし、
上品なマフラーもほしいし、
タワーバーとかもあるといいな、、


って、物欲魔王かよ(*_*)ｱｳｯ!

カテゴリはクルマだけど。

キタコレ。

http://www.yamaha-motor.jp/mc/vmax/

二輪時代は、レプリカばかり乗ってたにもかかわらず、
これだけは、マッチョで好きだった。
それの新型キタ。

かえないけどねw

ハーレーフリークとか最近増えてますけど、
オイラはコレしかダメかもw
かたよってますね、趣味が・・・


あーあ、二輪欲しいな。
だれかちょうだいo(⌒▽⌒)ツ☆バンバン
250でイイから（わ、かなり弱気w）



旧型の方がカッチョイイ？
どっちでもいいぞ、ってことだなw

新型Zがでましたね。。。

久々にスカイラインよりショートホイールベース化。
クラッチペダルはあるけれど、ブリッパー付きセミオートマ。
リアタイアに近づいた座席。。


いいじゃん、日産。






売れるかは知らないけど。。



Z、とか、R（GT−R）とか、７、とか
やっぱりワクワクしますね、、
昔からあこがれを持ってみてた時期があると。。


実際走らせると、
「うぉ、、これはやっ」
ホンダFF車の速さにビビった昔の頃から、
欲しかったクルマ達。
（いやぁ、スピードレンジが低いと、ほんとFFは凄い、、デスよマジに）



にしても、国産車の（ホンダスポーツFF含め）ハイパフォーマンス狙い車って
昔から、、改造車のニオイがぷんぷん

なんかそう言うのがイイ、、と思ってしまう。
昔の癖と言うか好みは、ほんと抜けないものです。

昔は、速いクルマがえらい、って考えに取り付かれてたから、
「ZよりRでしょ、、一般道ならDOHC VTECが軽くてはえー」
って思ってたんですけどね。
今見ると、Z、いいなぁ、と。
古典的な部分にこだわってる感じ。。ありありで。


ま、ポルシェ乗ってるヒトに「いくない？」って聞くと、
「VQエンジンは抵抗ある」とかいってましたけど、、

最近輸入車のその手のクルマは、
なんか、すごーーく洗練されてて、、いまいち、、
羨ましいとか、ほしい、とか思わなくはないけど
「ぐぉぉぉぉ、ほっしぃぃ」と強烈には思わないんだなぁ。
ランボですらアレですよw

なので、AMGのC63とかああいうキワモノが、、いいw
改造車臭がぷんぷんの。
アルファのGTＡとかルノークリオV6とか
そう言う系は、、ちょっと、ってかソウトウひかれる。。
国産のランエボとかインプのガチ改造車じゃなくて、
なんか、バランス崩してる感じのが、、いいw
（のればマッタク持って普通に使えると想うんだけど、、）


ま、いまはどうこう、とか考えないけど、
歳取ったら、そういうの（二人ノリでも実用になるくらいに）
やせ我慢して乗りたい物だ、、と思います。
時代が許してくれる事を願いつつw




しかし、モータースポーツ。
ホンダ、スバル、SUZUKI、二輪のKawasaki、、
凄い事になってきましたね。

superGT、もほんとすったもんだ。。だし。
GTRは08シーズンは、ちょっとずるっこ、で始めて、
まわりから「あんまりや」といわれて、
どんどんレギュレーションきつくされて、、
優遇されてんだか、なんなんだか、、
（ジーティーレースでは日産、優遇されてるとの声多数ありw
　F-1だとフェラーリみたいな物だな、、）
ぐだぐだもタイガイしとか無いと、経済状況がゆるさなくなるよ、
GTアソシエーション様。。


クルマ好きには、
逆風吹いてる感じですが、それもまたヨシじゃないですか？
いままでみたいに、だれもかれも、いいクルマが欲しい、、
と言う時代が、間違ってただけの様な。。

アルファに乗ってるってことは
「クルマ好きが、クルマ好きの旗持って走ってる様なもん」
って感じの時代の方が、オイラは好きw
チューンド、とかにしてもそうだけど。

F-1終わりましたねー。
マクラーレンのハミルトンがチャンピオンになっちゃいました。
最後の周回（ラスト一周）で、
チャンピオンの権利を手に入れた、と言う劇的な物でした。
すごいなー、、と言う感想より、
「結局とっちゃったかー」と言う感じなのは、、個人的な想いw

しかし、フェラーリのマッサ、、
毎年、誰を応援する、とか決めずに、
「みんな頑張れー」
と思ってみてるアキオなのですが、、
今年は中盤位から、応援してました。
（フェラーリだから、とかそう言うのではなく）
チームプレイでポイントを取りこぼす事も多く、
なんとなく、
もうちょっとチャンピオン争いを有利に進められた気がするから。

ハミルトンの走り方、や、メディアへの露出の仕方が
あまり好ましくない、というのも手伝って、
「ことしは久々にフェラーリ応援しよかー」
って感じだったのです。

終盤戦にはいると、アロンソの凄さ、ベッテルの速さ、クビサのクレバーさ、
コレからの人材、やっぱり凄いじゃん、と言う再発見もあり、
今年のF-1は、なかなか面白かったかなーと。
そう言うのに比べると、
ちょっとハミルトンって落ちる気がするんだけど、、
まぁ、イマドキはクルマの性能を手に入れる才能も大事なので
今年の結果はそれはそれで、しょうがないでしょうね、
おめでと、はみるとんw

でねでね、、じつは、マッサを応援したくなっちゃう理由がもう一つ。



60セカンズという映画で、好きなキャラ「キップ」役のあのおヒト（ジョバンニ）
がそのまま成長した(大人になった）イメージとだぶっちゃうんだなー。
キップ、頑張ってるじゃん、、みたいなw
キップとは、60セカンズ劇中で、ニコラスケイジ演じる
「メンフィス」の弟で、ナイーブで突っ張らかってて、、なんかいい感じの子なの。


ジョバンニ演じる「キップ」


ある日のレース後のマッサ。

何となくイメージだぶりません？
もっとも、ほんとのジョバンニは、普段の姿だと、
ふつうの好青年ですけどねw


ていうか、「ふぇらーり」「まっさ」「あろんそ」
H君覚えちゃって、、赤いクルマ見ると、ふぇらーりぃ。。
といってます。
オデッセイ見たトキは、「とーーちゃん！」と言うんですけどね。。。

で、あるレース以降は、
ピットに入ると
「あーーー、、ふぇらーりぃ、給油がぁ、きゅうゆがぁ」
と、無事にピット作業終わっても、テレビ画面みて言っとります。



「60セカンズ」りんくhttp://www.movies.co.jp/60seconds/　　
「フェラーリ」りんくhttp://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/index.jsp

さて、アキオがウンウン唸ってる間に（痛みでねw）

新しいオデッセイが発表されてましたね。


普通バージョンのオデ。
アキオのとあまりイメージは変えずにリニューアルしたようです。


コチラはアブソルート。。
→http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/


しょうじきねぇ、、、、、、、どうでも良かったりしてw
あまり代わり映えしない外観、というのもあるし、
内装はあまり好みじゃなかったりしてw
（いいのか、、、こんな事言っちゃってw）

と、いうかですねぇ、、進化した部分もありーの、
　　　　　　　　　　　？な部分もありーの、
　　　　　　　　　　　退化してんじゃ？と言う部分もありーの。。


なんで、ちょいとばかり微妙な気持ちでおる所です。


とかなんとかいってますが、
買い替える気持ちがこれっぽっちも無いので、
（今のがソウトウ気に入ってるとか、そう言う話とは別次元で）
「ふ〜〜〜ん」と言う感情しか無いのが今の気持ちだけどw



クルマってさー、、、買い替えるのって大変だなぁ。
めんどいし、お金使うし、、、買い替える時って
「あ、、、やっぱり結構今のクルマ好きだったんだなー」なんて思っちゃうし。

ソウイウの考えると、クルマは長く使うべきだって思うなー。
最近特に。
昔は、「今度のはすげー」とか
すぐ盛り上がっちゃって、欲しくなったもんだけど、
最近はじっくり付き合えるクルマがいいなーっておもう。
最低7年は乗りたいと言うか。。

当然そうなると、目に入ってくるクルマも違った物になりそうですけどね、
（気の持ち用で、どこまでも乗れるっちゃー乗れるんだが、、）


オデッセイ、子供持ちにはかなり重宝しますし、
クルマ（セダンとか）っぽい部分があって、悪くないですし、
いい選択なんだなー、、とは思うんですが、、
長く乗るには、売れすぎとる・・・・と言う面が気になるw
よく見る、と言う事は、風化するのも速い訳でねぇ、、
（もっとも、その時期過ぎればいい感じにやれて、いいのかも知れんが）


とにかく、あまり気に入らない新型で良かったw
（転けるとホンダが危ないのか？？w）


あークルマネタ久々だから、アキオが強烈に気になるクルマたちをメモっとこう。
いま、、今気になってるクルマ、と言う事で、、



ちょっと前から「アキオ的名車のヨカーン」なクルマの一つ
C63！、これやっぱ刹那的でいい、おっきくないボディに馬鹿力。
いい子はM3買いましょうね、というのもいいw
おいらの周りはBMビイキが多い傾向なので更に、、かも
でも、たぶん買えやしないんだけどさw
→http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/c-class/c63amg.html


これはねぇ、、趣味で欲しい。。。。
アバルトで、ナンチャラキットもつけたい
ミニやビートルもいいし、
アルファの一番ちっこいの（みと？みーと？？）もいいけどね
刺激はこっちかも、、
かえるんだけど、勇気がいる一台。。
駐車場一台に万券が2枚くらい飛んでいくので、、w
→http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_500_index.html




実は今一番気になってクルマだったりする「シトロエンC5」
というか、今買うなら、これの3.0だよ、、
スピードもある程度でいいよね、、と言う気持ちにfitする
this　is　ちょうどいい、、（・・・あれ？w）
実はね、このクルマ、、昔好きだった「ルノーのサフラン」
を思い出しちゃったのです、、
サフランってクルマはほんとに欲しかった。。
当時輸入されてなくて、全然街でみたこともないけど雑誌で発見した時は
これいい、、と直感しちゃったクルマだったのだ。
だってさーー、その頃スピード命だったのに、やられちゃってたのだ。
サフランの再来、、デザインは「らしくない」と言う声もあるけれど、
とんがりすぎてると、出しかけたおテテが引っ込んじゃうのでいいのだ。
上質な移動空間、ソコソコの動力性能、そして、なんかこの柔らかい感じ、、
やっぱ、こういうクルマを長くめでたい物ですね、
と思う。。。。。。
クルマ買う時には、ドイツものは、やっぱりいい、と思うんだけど、
現実的にgetしようって気にならないアキオとしては
輸入車買うならイタリーかフレンチだなぁ、とひかれちゃう訳です
イギリス製は高いしね、、ガリガリ使うには、、
（ベントレーいいなぁ、とか思ってるけどw）
C5はオデを売る時はほんと候補にはいるかも、、
（ま、あと、4年くらいは乗ると思うけどw）
→http://www.citroen.co.jp/products/new_c5/index.html

とーちゃんは今はあまりクルマに興味はないんだけど。。
（スキは好きだけどねっ）
普段使いには、
小ちゃくてさー、ある程度快適だったら、、
位しか求めてないのさ、、
ちっちゃいとね、駐車が楽、走るのに気を使わない（道路幅とかで）、
燃料も財布に優しいし、軽いだろうからパワーなくても速いし、ストレスないし、

なんだけど、でも、リアシート（二列目）が広かったり、
さらに、排気量的に普段乗りに余裕があったり、
もう買っちゃったしオールマイティだからだったり、、ラジバンダリ、、

で、今のクルマ乗ってる訳だけど、

決して速い訳でもなかったり、
とっても、リッチなクルマだったり、
特別なクルマだったり、、、、ラジバンダリ、、f(^-^

じゃないだろーーーー、ってワケで、
全然クルマ好きになる要素がある様なクルマじゃないと思うんだがなぁ、、






F-1に釘付けのH君。


なんでだろう（￣ ￣？


クルマが通ると
「クルマっ、タイアっ」
バイクが通ると
「バイクっ」
バスやトラックが走ってると
「バスっ、とらっくっ」
救急車、警察車両だと
「ぴーぼー、、」

なんでそんなに気になるんだろうねぇぇぇ、、

確かにソウイウ気は、オイラの小さい時にも見られたらしいけど、
ほんとに「血」なのかっ、って思っちゃいますよね。
人間の不思議。。。


いやしかし、ヨーロッパのサーキットは奇麗だなぁ。









もっとも欲しいクルマはあるのよねぇ、、
最近でたクルマで、刺さったのは
「メルセデスの C63 AMG」
　→カーグラのページでも、、http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018194.html
とーたん、やっぱやんちゃ系がスキみたいf(^-^; ポリポリ
M3よりこっちだもん、、
買えると良いなぁ。。。。

今何かと話題のフィアット500。
コレは初代、、というかオリジナル、、
というか、、のモデル・・・・のオモチャ。

デジQ、といってチョロQのラジコン版。
ちっちゃくてかわいーから、、ついつい。


H君が遊ぶ様に買ったんですけどね。
ちゃんとコレを操作するから凄いわ、カレ。
親爆だと思うんだけどさーーーw



これは初代Z。
いわゆる「S30型」と呼ばれるタイプですね、、
そうアキオっちのIDにも入ってると言う。。
Z、と名前に入ったのがこのタイプが初めてで、
その前は単に「フェアレディー」だったんですねー。
にしても、かわいい形。
（正確にはコレZ432だそうだw）



で、まぁ、コレはコレとしてなんだけど、
最近とんと買ってなかったビデオ雑誌、、を買っちゃいました。
バックナンバーまでも、しかも通販で。。
（ん？エロ方面と思ってませんか？）


以下、講談社ブック倶楽部より。

たまには、「続きを読む」を使ってみた。